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午夜零点后!大连主干线公交线路要延时啦

发布时间:2019-06-19 11:19 来源:未知 编辑:admin

  力争三年内实现13号线(金普线)一期通车、二期(金普南延伸线号线二期北段通车

  那么未来本市在公交优化发展中究竟如何布局,又将为市民出行发生怎样的变化,本市制定了13项重点任务。

  编制完成《大连市常规公交发展专项规划》,修编完善《大连市轨道线网专项规划》《大连市轨道建设专项规划》,将公交专项规划纳入到土地利用总体规划、城市总体规划和控制性详细规划,实现公共交通、城市建设、土地利用等各类规划的同编同调。

  将后盐、梭鱼湾、青泥洼桥等5个公交枢纽站和辛寨子、革镇堡、老虎滩等17个公交停车场用地优先给予规划保障。对于纳入规划的公交枢纽站、停车场,开通立项绿色通道,尽快启动项目建设。

  分两步解决解决公交首末站回车场配套不足问题。先由属地政府结合厕所革命,临时性解决公交车辆回车难、路边待发扰民、马路停车等问题;再由规划部门规划,采取联合开发等形式,灵活利用地下、地面一层等空间,配套建设公共交通基础设施。

  采取联合开发或独立建设等多种形式,灵活利用地下、地面一层等空间,配套建设公共交通基础设施,解决公共交通基础设施配套不足问题。

  优先填补香炉礁物流园、高新区大华锦绣等9个新建城区公交空白;减少地铁公交重复度高线路配车班次;增加高新区,甘井子区西部、北部等公交薄弱地区线路覆盖,提升公交通达度。

  推进地铁5号线号线号线大修改造工程。力争三年内实现13号线(金普线)一期通车,二期(金普南延伸线号线

  在现有BRT(兴工街-张前路北)的基础上,结合城市居民出行分布及公交出行需求,推进3条BRT线路的规划建设工作。8

  在红凌路、黄浦路、凌水路、华北路增设4条公交专用道,保障公交快速通行。加大力度建设港湾停靠站,缓解公交车辆进出站对道路交通的影响。9

  力争尽早建立和完善多层次、差别化的票制票价体系。同时,建立地铁、公交间的优惠换乘系统,通过优惠换乘吸引更多市民选择公共交通出行。10

  研究开发交通行业各领域之间数据共享、信息互通、齐抓共管的智能化管理平台,以及综合性便民信息网络,不断提高交通行业便民服务和监督管理智能化水平。整合公交、地铁、公安路况等信息,为市民出行提供智能化服务。实现公交、地铁移动支付全覆盖。

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